СТЕНД  ИСПЫТАНИЙ  ЗАПАСНЫХ РЕЗЕРВУАРОВ

(СИЗР)

 

Стенд СИЗР (СИЗР.00.000ТУ) предназначен для гидравлических испытаний на прочность и пневматических испытаний на герметичность запасных резервуаров грузовых вагонов.

Стенд СИЗР позволяет производить испытания запасных резервуаров грузовых вагонов в автоматическом режиме с регистрацией параметров испытаний, автоматизирует все контрольно-измерительные операции, и производит отбраковку резервуаров.

Конструктивно СИЗР представляет собой раму, на которой располагаются все элементы пневматической и гидравлической части. Конструкция Стенда позволяет регулировать длину ложемента, в зависимости типа запасного резервуара. Стенд снабжен блокирующим устройством, обеспечивающим невозможность проведения гидравлических испытаний при открытом защитном кожухе. Вода для проведения гидравлических испытаний используется по замкнутому циклу.

Стенд  СИЗР предназначен для испытаний воздушных резервуаров  для тормозов вагонов железных дорог по ГОСТ Р 52400 –2005.

Использование стенда СИЗР обеспечивает снижение трудоемкости и повышение надежности испытаний запасных резервуаров

При заказе стенда необходимо указать объемы воздушных резервуаров. 

Технические характеристики

Диапазон измерения давления, МПа (кгс/см2)                   воды                  сжатого воздуха	от 0,5 до 1,2 (от 5,0 до 12,0) от 0 до 0,65 (от 0 до 6,5)
Пределы допускаемой приведенной погрешности измерения давления,  %	± 1,5
Диапазон измерения временных интервалов, с	от 0 до 60
Пределы допускаемой относительной погрешности измерения временных интервалов, %	± 0,25
Диапазон рабочих температур, 0С	от плюс 10 до  плюс 35
Давление сжатого воздуха в питающей магистрали, МПа (кгс/см2), не менее	0,65 (6,5)
Напряжение питания электрической сети переменного ток частотой 50 Гц, В	220 ± 10 %
Потребляемая мощность (при включенном насосе), ВА,    не более	1250
Рабочий диапазон температур, ° С	от плюс 10 до плюс 35
Масса, кг, не более	450
Габаритные размеры, мм,  не более	2100 x 850 x 1400

 

Стенд СИЗР был  разработан и запущен в серийное производство в 2000 году.