620034,Екатеринбург
ул.Одинарка,6
тел.(343)372-92-10
tormo@mail.ru

    Поиск по сайту:

Проводится опрос
Цель просмотра сайта?
Узнать о продукции
Узнать об услугах
Узнать контакты
Другая
Опрос стартовал: 01.08.10

  Назад
УСТРОЙСТВО ИЗМЕРЕНИЯ ПАРАМЕТРОВ ТОРМОЗНЫХ СИСТЕМ ПОЕЗДОВ (УКТП)

УСТРОЙСТВО ИЗМЕРЕНИЯ ПАРАМЕТРОВ ТОРМОЗНЫХ СИСТЕМ ПОЕЗДОВ  (УКТП)

 

 

 

Устройство УКТП (ТУ 3185-003-16632558-2002) предназначено для определения технических характеристик автотормозов грузовых составов и пневматической части тормозной системы локомотива при проведении ускоренной зарядки и опробования тормозов поездов на ПТО. Устройство производит автоматическую регистрацию результатов измерений и хода опробования тормозов с выводом данных в реальном времени на монитор, в сеть АСУ ПТО и на бумажный носитель в виде графиков и по форме ВУ-45.

Устройство позволяет автоматизировать процессы проверки технических характеристик тормозов подвижного состава в парках отправления, осуществлять контроль над качеством подготовки тормозов и соблюдением технологической дисциплины

Конструктивно устройство состоит из следующих частей.

1        В помещении оператора парка отправления расположены:

·        пульт управления ПОП; 

·        радиостанция РС со стационарной антенной.

2        В горловине парка расположены:

·        разобщительные краны;

·        ресивер напорной магистрали;

·        блок связи;

·        кабели связи от ПОП к БС.

3        в междупутье расположены:

·        питательные колонки БПК с соединительными рукавами Р-1;

·        трубопроводов НМ;

·        кабелей связи от БС к БПК

4        Переносного пульта дистанционного управления ПДУ с радиостанцией осмотрщика с автономным питанием.

5        Переносного блока хвостового вагона с автономным питанием 

Технические характеристики

Количество каналов управления тормозами

5 (одновременно – 5)

Формирование для каждого канала ТМС:

 

               давления продувки, МПа

0,15 ± 0,01

              поездного давления, МПа

от 0,45 ± 0,005 до 0,6 ± 0,005

              ступени торможения, МПа

от 0,05 ± 0,005 до 0,13 ± 0,005

              сверхзарядное давление, МПа

0,07 ±  0,01

Темп ликвидации сверхзарядного давления

0,02 МПа  за  80 – 120 с

Измерение для каждого канала:

 

давление в HМ парка, МПа

от 0,5 ± 0,01 до 0,85 ± 0,01

давление в ПМЛ и ТМЛ, МПа

от 0,3 ± 0,01 до 0,9 ± 0,01

давление в ТМС, МПа

от 0,3 ±0,005 до 0,6 ± 0,005

Время зарядки тормозной сети сжатым воздухом, минут

от 8 до 20

Напряжение питанияоднофазной сети частотой 50 Гц, В

от 180 до 260

Потребляемая номинальная мощность, ВА         

1 200

 

Для получения дополнительной информации по продукции: Задать вопрос.
Товар доступен для покупки.